Моя первая машина была Opel Calibra. Называла ее ласково "Ласточка")), где-то в 2001..или втором, не помню точно. Но любовь свою помню. Тюнинг ей делала, намывала, дрифтовала, танцевала (аля по пояс), вокал тоже мой терпела все 5 лет....моя Ласточка (чкоми-чмоки)..ни разу меня не подвела!) (чмоки еще раз)
Поделитесь своими первыми лавсторями, можно и хейтсторями...в этом посте можно все!...Все, что связано с нашими бибиками!
Ваш,
Кексик))
Комментарии
Жигули "пятерочка"! Сейчас вспоминаю, какая же я была смелая... Такое только по бесшабашной молодости, ндааа....😄
😎🤘👍😆!
Обожаю ручную коробку передач! Обожаю, что можно чувствовать в руке, чувствовать машину!
KeksiK, да, там вообще все ручное. Помню, еду по Ленинскому, ноябрь, снег мокрый лепит, а щетки хоп и замерли на середине стекла. Что делать, ехать-то надо. Включила габариты, остановилась, вышла, руками снег сгребла, от мужиков матерки получила, мужикам в ответ матерков накидала, щетки рукой запустила, села и продолжила движение🤣
Wait-a-minute2, хахахаххаааааааа)))....вы - супер! хаахаааааахааааааааа!!!!!)))))))))))))
Wait-a-minute2, вы мой герой !
gulchacho, спасибо😅
Моя первая машина любовью не была) Весьма проблематично было влюбиться в четверку. Но вот свою третью машинку я любила нежно- это была Ауди а3 2л автомат. Жили мы с ней долгих 16 лет, 1 раз сильно билась- вся водительская сторона под замену, но продала я ее скрепя сердце только после того, как стали глючить( сильно) у нее мозги. А так- и по управляемости, и по всем остальным параметрам мне она нравилась.если бы финансы позволяли, сейчас для души взяла бы тт.
Zerkalo05, а после ауди ,какая была ? интересно, после вага, на что пересаживаются )
gulchacho, Geely Tugella
Zerkalo05, Ooo - o..на последней "о" - (голос переломился вниз)...Мы что это, на интеллекте раскатываем?)))) Хочу знать все в подробностях! Уже превратилась в теннисный мячик!)).....И как?
KeksiK, ну что сказать.. по уровню комфорта- все ок. Не устраивает только радиус разворота, ну и долго привыкаю к габаритам. Пока на гарантии- боюсь мозги перепрошивать, чтоб ожил родной навигатор.сделали хороший антикор и шумку. Муж говорит- перестарались- слишком тихо). С сервисом/ ремонтом- долго. Под прошлый нг таксёр в спину догнал (пока стояла) -в ремонт( мэйджор) только в начале мая въехала.. расход по пробкам зимой 12, если свободно-11.4, по трассе не ездила.
"Жили мы с ней долгих 16 лет,.." забыла (от слова "совсем") уточнить, что 5 лет она была моей радостью, счастьем и тд., но родила большее счастье - сына. Соответственно, тесно стало в ней. Подарила лучшей подруге, которую она тоже не подводила еще 6-7 лет.
После Ласточки приобрела ауди А2...мой Воробышек.)) Тогда, да и потом, я поняла, что такое быть властелином колец!)))
Ауди - классная машина!
KeksiK, о, да… управляемость, комфорт, интуитивно понятные настройки, надежность..16 лет(с рождения) ни разу не подвела, главное, ухаживай вовремя, но вот деменция все испортила… Сейчас оч неплохой китаец, но по Ауди скучаю(((
Моей первой машиной был Фольксваген Поло. Сын тогда был совсем маленький и назвал её Элли 😀 Прокатались на ней 10 лет и сейчас иногда вспоминаем добрым словом. Меня особенно радовал багажник, в который помещался весь спортинвентарь сына - велосипед, самокат, скейт, мячи, зимой коньки- ватрушки... Хорошая машинка была!
Libre (Гость), Элли ) очень мило
Первой машиной был Ford Taurus, "американец", 3.8 L двигатель, автомат с переключением на руле, диван на троих спереди). Офигенно резвая машина, мягкая подвеска, как на волнах качал. Ездила в основном только по городу. За три года чего только не повидала от возраста авто: 1. нужно было следить за температурой двигателя, как поползет вверх, вручную специальным тумблером включать вентилятор охлаждения) 2. довольно часто двигатель не запускался, приходилось чистить окисленные клеммы аккума 3. по пути из сада треснул тормозной шланг, тормозуха выливалась по пути (повезло, что это случилось еще на внутренней дороге) 4. протечка помпы охлаждайки, ехали с супругом по трассе с открытыми окнами в 25 градусный мороз, пар выходил чз печку на лобовое, муж работал внутренними дворниками) через 3 года пересекла нового японца, потом еще на одного, на нем и езжу до сих пор. Но первый таурус моя любовь!
моя первая машина была 14-ая ))) ух, че с ней только не было ))))
потом была 12шка, как вспомню так вздрогну, зато всегда тонированная и чистая )
Хочу мерседес gla ! стоит на заставки телефона !
но к сожалению, пока стоит только там))
gulchacho, распечатайте. Повесьте на видном месте, да на таком, что когда просыпаешься от орущего будильника, то сразу виден. Сбудется!))
(быстрым рекламным голосом :на мобильном не засчитывается)
KeksiK, спасибо за совет !ща прям распечатаю !
gulchacho, вот прям вот щас на пятой!)
А я бесправная и безлошадная)) приходится людей любить....а они меня снова и снова..... Как-то так....
Kroky98, а хотели бы права иметь/на машине ездить ?
gulchacho, нееее...это не наш пациент!))
(черный юмор, любя)
KeksiK, ну, возьмите меня в вашу банду, пожалуйста, я себя буду хорошо вести)
Kroky98, неть!)) По всем параметрам не подходите. Невозможность..)))
(сердечко)
KeksiK, нееееееееет! Бум, шмяк! (в пропасть отчаянья)
Kroky98, пододвинула батут, чтоб не все так просто😜😘
gulchacho, неть. Со мной в 19 лет случилась ночная поездка на дачу, за рулем четверки Жигулей подружка-одноклассница была, забывала при переключении света с дальнего на ближний вообще оставлять горящими фары, я такого страху натерпелась. И решила, что не моё)
Kroky98, я давно уже записала себя в "подснежники"...Знаете, что это означает? Зимой на дальние - ни-ни. В темные сутки на дальние ни-ни. Как только весна и так до осени, то я снова Шумахер!))
У мужа была девятка, пока не был мужем. Мы ее продали на все деньги сделали сами себе свадьбу. А потом купили митсик лансер. Новенький, из салона. После 9ки это было такое волшебное, больше никогда, ничего не дарило такого детского счастья. Из-за него пошла на права учиться. Машина была на меня (я в банке работала, льготный % по кредиту был, на меня и оформили), а прав не было.
Тот лансер так и не смогли продать. Первая крутая машина. Отдали свекру. Он после таврии еще счастливее нас. Только полирует в гараже, наверное и не ездит )))
Аврора (Гость), это непередаваемое ощущение, когда после старья, пересаживаешься на новую машинку с салона ... кайфы!
Первой машиной был Ford Taurus, "американец", 3.8 L двигатель, автомат с переключением на руле, диван на троих спереди). Офигенно резвая машина, мягкая подвеска, как на волнах качал. Ездила в основном только по городу. За три года чего только не повидала от возраста авто: 1. нужно было следить за температурой двигателя, как поползет вверх, вручную специальным тумблером включать вентилятор охлаждения) 2. довольно часто двигатель не запускался, приходилось чистить окисленные клеммы аккума 3. по пути из сада треснул тормозной шланг, тормозуха выливалась по пути (повезло, что это случилось еще на внутренней дороге) 4. протечка помпы охлаждайки, ехали с супругом по трассе с открытыми окнами в 25 градусный мороз, пар выходил чз печку на лобовое, муж работал внутренними дворниками) через 3 года пересекла нового японца, потом еще на одного, на нем и езжу до сих пор. Но первый таурус моя любовь!
Не вспомнила пароль (Гость), у моего папы был один Ford Focus...(здесь пошла печальная мелодия "Colour of the night")...,было безнадежно все. Даже фокусам не удивлялись! (на трассе, раз и встала, как мёртвая между домом и дачей..24км)...всем механиками ответила, что все со мной в порядке. Просто устала.))
Автор, вы большая умница, что сделали такой пост! Такие хорошие, добрые воспоминания поселились в комментах...
Первым был джип рамочный Мицубиши Монтеро Спорт 3литра. Вишневый, видный, здоровый. Невозможно за раз развернуться на перекрестке, назад-вперед приходилось переключать. В багажнике 2 велосипеда, 2 самоката, 1 машина педальная, и по мелочи - ведра, лопаты, мячи. И все это так гремело при поворотах-разворотах, что мои подруги за сердце хватались😅
Ghost (Гость), ..простите....но так и хотелось впихнуть на середине: 2 трупа...и куртки от двух - две))))
Первая, черная двухдверная Honda Civic VTI 1993 года выпуска, ей было уже 10 лет, в ней даже не было кондея. Но быстрая была, как бешеная таракашка. Так ее и звала. Это предшественник той модели что сейчас зовется Type R. На низкой резине с красными колодками, раз в месяц кто нибудь подходил и просил продать раритет ))
А вот вторым был Опель Вектра, ненавидела его всеми фибрами, ему всего то лет 6 было, но в сервисах он просто жил.
Потом уже Фокус2, Лансер10, Мерседес с200, Витара, Прадо , но все уже не то. Таракашка была Скаковой Лошадкой, а это машины
laplaya, "бешеная таракашка"...Вас всем разом японцы проклянули одним " HO"! (хо)
я как бы в ступоре...Класс!))
Моя первая была пыжик - Пежо темно-синего цвета. Отличная машина была. Мне ее бывший муж подарил новенькую в целлофане. Запах новой машины - это лучше любого парфюма. Почти год держался.
Потом муж купил себе новую машину, я пересела на его Лексус.
Сейчас я уже много лет на бмв. Кайф от вождения огромный, она настолько послушная, как-будто продолжение меня, быстрая и резкая. Вообщем, я теперь БМВ ванлав.
Обожаю водить машину.
Кстати, всем новым знакомым задаю вопрос «на желтом газ или тормоз?»
Своих по духу вычленяю))).
мне никогда не нравилось, когда мужчины "Рено Пежо - одно говно.."
"Кстати, всем новым знакомым задаю вопрос «на желтом газ или тормоз?» днозначно -ПРИтормоз))
чем закончилось обсуждение?)
Пежо, кстати, несмотря на то, что выглядит как в той песне: «красный Getz с буквой «У», что ты делаешь в левом ряду?!», показала очень достойные технические характеристики при вождении.
Газ или тормоз: я-то на тормоз только в тех редких случаях, когда я «в Дзене», норма для меня - на газ.
Большинство, конечно, притормаживает….
Первая моя машина была Ниссан Микра красного цвета с белым салоном). 2003 год, опыта мало, слабоумие и отвага - девиз первого года вождения, ух, как вспомню...) Потом пересела на Ауди, 4, потом 5 (моя любовь), сейчас на а6, ей уже 7 лет, не подводит, шикарная машина, на китайца не променяю, буду ездить до талого
Не люблю машины и вождение, но жизнь заставила. Первой машиной была Девятка, при стоянии в московских пробках из копота шел дым, нужно было открыть копот чтобы охладить двигатель. Это я делала постоянно, и мне проезжающие мужчины предлагали помощь, а иногда самолично помогали, мне это было совершенно не нужно, но помощь была с одной стороны приятной, с другой обременительной. После рождения детей я долго не водила, муж был за рулём, но потом он сказал что нефиг, есть права, есть машина - вперёд, и опять жизнь меня заставила)).
Астранция, в свое время была очень удивлена, когда узнала, что у мамы есть права. Никогда не села после за руль. Спросила почему? Ответила голосом Наденьки "не хочу"..да, и такое бывает.))
KeksiK, какой Наденьки?
Гость (Гость), из "Любовь и голуби"
Хонда Аккорд любовь моя. Это диван на колесах и продолжение меня. Ну и 280 лошадей под капотом когда надо ускориться.
Добавить комментарий