Эпиграф:
Эти разборки раз в сто интереснее, чем гонки.
Один из комментов по теме.
В предыдущих сериях:
В прошлых сериях:
Итак, продолжаю свой сказ про разборки из-за "неподобающего" поведения босса Ред Булл Кристиана Хорнера. Завершились гонки в Японии, все улыбались и обнимались, казалось бы, что норм. Потом появились новости, что Фиону допрашивали по ее апелляции, но никакой новой инфы особо не было.
Вдруг на прошлой неделе захожу я глянуть чего нового там у Хорнера и ко, как вижу, новость, что Ньюи уходит из команды, прям 100%, пока правда не подтвердили официально, но это дело времени.
Пару слов о самом Эдриане Ньюи, это одна из легендарных фигур в Формуле 1. Его болиды выиграли более чем 120 Гран-при. Побывав техническим директором в трёх командах-участницах чемпионата, Ньюи завоевал 10 чемпионских титулов для команд и 10 чемпионских титулов для пилотов. Не одному инженеру в Формуле 1 не удавалось сделать подобное. При этом он до сих пор создаёт свои болиды, рисуя их карандашом 2В на бумаге, а не конструирует их на компьютере.
Карьера у него очень яркая, были и взлеты и падения, не все сразу получалось, иногда его и увольняли. В Ред Булл Ньюи с 2006 года, успех также пришел не сразу.
Просто старое фото Хорнера с Гарри
Сначала не очень верилось, так как буквально пару недель назад теже самые источники писали, что Хорнер спит и видит как был убрать Ньюи из команды и вообще всех, один он будет и машины делать и по трассе ездить. Но, инфа была от достаточно серьезных источников. Тем не менее официальной инфы не было.
Зато как обычно было очень много слухов, предположений и высказываний.
Что касается британской прессы, то они Хорнера не любят, может не так сильно как Меган Маркл, но не любят. А британские СМИ, те еще стервятники. Они начали рассуждать, что вот теперь без Ньюи будет понятно, что Хорнер по факту просто "голый король".
Тото Вольф как обычно пытается переманить Макса Ферстаппена и самого Ньюи заоблачными деньгами. Ньюи пришло очень заманчивое предложение от Aston - 100 миллионов в год.
Ральф Шумахер снова начал свою песнь "Хорнер должен был уйти, теперь Ред Булл скатится". Вообще есть мнения что с уходом Ньюи многие другие ценные сотрудники уйдут.
Были также мнения, что уход Ньюи это, конечно, плохо, но с другой стороны, соревновательный момент в гонках будет интереснее, так как сейчас скучновато, когда только одна команда все время побеждает.
Но, не все считают, что с уходом Ньюи все будет плохо. Так например, Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют:
“Ньюи работает в “Red Bull” только номинально. Если они дадут ему уйти, то, по крайней мере, сэкономят на зарплате. Пьер Ваше – это тот человек, кто на самом деле занимается разработкой болида. Это делает не Эдриан. Его время прошло. Думаю, что и время Льюиса Хэмилтона тоже прошло”.
Пьер Ваше
Подобная точка зрения очень критиковалась.
Также очень много было предположений о том, куда уйдет Ньюи. Большинство склонялось, что он уйдет в Феррари. Там и по деньгам хорошо и интересно. А еще на каких условиях и тут очень интересный момент. По контракту если Ньюи уйдет досрочно, то он не сможет сразу начать работать с другой командой, перед этим должен будет пройти годичный отпуск. Были слухи, что Феррари готово "выкупить контракт" Ньюи (я не знаю, возможно ли это, конечно))). Многие считали, что Ред Булл отпустит Ньюи и без обязательного отпуска (с хрена ли?).
С учетом того, как долго не было официального заявления, предполагаю, что были попытки решить вопрос так, чтобы можно было сразу начать работать на другую команду.
Появились новости, что Ньюи и Хорнер полетят вместе на следующий этап гонок в Майями, как следствие возникла надежда, что может удалось договориться, чтобы никто не уходил...
Увы, но наконец, сегодня появилось-таки официально заявление от Ред Булл. Да, Эдриан Ньюи покинет Red Bull в первом квартале 2025 года. А пока он использует оставшееся время в команде для разработки гиперкара RB17.
«Глава инженерного отдела откажется от обязанностей по проектированию болидов “Формулы-1”, чтобы сосредоточиться на окончательной разработке и поставке первого гиперкара Red Bull — RB17»
В Майями Ньюи летит, но не для работы на этапе Формулы 1, а для участия в рекламных мероприятиях, посвящённых гиперкару RB17...
Официальное заявление Эдриана Ньюи:
«С самого детства я хотел стать тем, кто разрабатывает быстрые автомобили. Моей мечтой было стать инженером в Формуле-1, и мне посчастливилось воплотить эту мечту в жизнь. На протяжении почти двух десятилетий для меня было большой честью играть ключевую роль в развитии «Ред Булл» от новичка до команды, неоднократно выигрывавшей титулы. Однако сейчас я чувствую, что настал подходящий момент для того, чтобы передать эстафету другим и искать новые вызовы для себя.
Сейчас мы находимся на заключительных этапах разработки RB17, поэтому в оставшееся время моей работы в команде я буду сосредоточен на этом. Я хотел бы поблагодарить многих замечательных людей, с которыми мне довелось работать в «Ред Булл» на протяжении последних 18 лет, за их талант, преданность и упорный труд. Это была настоящая привилегия, и я уверен, что команда инженеров хорошо подготовлена к работе по окончательной эволюции болида в течение четырёхлетнего периода действия этого регламента. От себя лично я хотел бы поблагодарить акционеров, покойного Дитриха Матешица, Марка Матешица и Чалерма Ювидхью, за их неизменную поддержку во время моей работы в «Ред Булл», а также Кристиана, который был не только моим деловым партнёром, но и другом наших семей. Также спасибо Оливеру Минцлаффу за его руководство и Эдди Джордану, моему близкому другу и менеджеру»
Кристиан Хорнер об уходе Ньюи:
«Все наши величайшие успехи за последние 20 лет произошли благодаря тому, что Эдриан держал руку на руле технического отдела. Его видение и талант помогли нам завоевать 13 титулов за 20 сезонов. Его исключительная способность концептуализировать за пределами Формулы 1 и привносить более широкое вдохновение в дизайн болидов Гран При, его замечательный талант принимать изменения и находить наиболее полезные области правил, на которых следует сосредоточиться, а также его неустанная воля к победе помогли Red Bull Racing в том, чтобы стать более могущественной силой, чем, я думаю, мог себе представить даже покойный Дитрих Матешиц.
Более того, последние 19 лет с Эдрианом были для нас огромным удовольствием. Для меня, когда Эдриан присоединился к Red Bull, он уже был конструктором-суперзвездой. Спустя два десятилетия и 13 чемпионатов он покидает нас настоящей легендой. Он также мой друг и человек, которому я буду вечно благодарен за всё, что он привнёс в наше партнёрство. Наследие, которое он оставляет после себя, эхом разнёсется по залам Милтон-Кинса, а гиперкар RB17 станет достойным свидетельством и наследием его времени, проведённого с нами»
В какой команде дальше будет работать Ньюи пока неясно, известно, что Мерседесу и Астону он отказал. Скорей всего это будет Феррари.
Сейчас гадают когда и куда уйдет Макс (Тото полон решимости не упустить свой шанс). Папа Йос молчал до поры до времени, но уже начал во всем обвинять Хорнера.
Наверное это по сути конец самой истории. Чем закончится дело с апелляцией Фионы уже мало кому будет интересно.
Грустно. Надеялась, что смогут договориться внутри. Ну и инсайдеров сливающих инфу у них там конечно... В БКС и то меньше.
Комментарии
Интересная серия постов, спасибо!
По скандалу, у меня сложилось впечатление, что Фиона просто спусковой крючок. Ну как фетиль, подсветил то, что и так пылало.
Это просто личное мнение, я вообще эту историю только от вас знаю. Но для меня странно, что люди которые "типа" дружат семьями, работают десятилетиями вместе "просто так" расходятся в стороны из-за "женщины и секс скандала".
Ньюи выглядеть в этой истории вменяемым.
Макс - просто талантливый гонщик. Думаю ему тяжело, он между молотом и наковальней. Если тоже уйдет в Феррари - вот это будет фортель:)
Хорнер выглядеть чуваком с потекшей крышей. Не от женщины:) Он как будто отупел. Километровая, скучная переписка. Такая тупая и тухлая, как будто это задрот подросток, после школы, вместо уроков занимается вот этим всем.
У меня в голове не укладывается, что человек дела может страдать такой фигнёй. Я допускаю, и даже знаю, что мужчины считают себя бессмертными и подкатывают/прощупывают. Только иметь такую долгую, нудную и самое ужасное ни к чему не приводящую переписку для главы Ф1, это 🤦🏻♀️. Создаётся впечатление, что он и не руководил, а просто знал кому подлизываться.
Вот Ньюи был занят делом. Макс и другие похоже тоже. А этот развлекался. Неудивительно, что их это достало.
Будет очень интересно куда кто уйдет.
Дина, у Хорнера возможно действительно крыша поехала на почве власти, но до Тото Вольфа ему далёко).
Но, думаю, это в последние годы началось. Все же он 19 лет вполне успешно руководил, ну и просто так в Ред Булл его не позвали бы.
tangomania, я тоже так думаю, последние пару лет. До похоже был нормальный.
Все это стало сильно напоминать скандалы в нашем фигурном катании
Феттель и Марк - золотое время рэдбула (но не Марка, лол) было, скучаю по тем годам.
Ньюи уже подтвердили официально, что уходит.
Если правда уйдет к красным - это будет интересно. Мой внутренний болельщик феррари мертв уже лет 7 как, не за кого болеть, команда в ж., болеть за эти ведра с гайками нет никакого желания.
Ээээ ну это не интересно так : про Клинтона и Монику и то было больше подробностей, а тут кто-то уходит этот еббакапоимейлуписака остаётся и теперь главнее всех?
Максу ещё 3 или 4 побед не хватает до его цели. Интересно как пойдут дела у Ред Булл после перестановок, раньше вся игра шла за 2 и 3 места.
Так и не поняла, почему он уходит. Приелось за 20 лет, стало скучно? действительно хочет новых вызовов? или просто внутренние разборки?
irrinka13, официально приелось и "хочется новых вызовов"* а по факту неизвестно. Но, раз это все неожиданно и до конца сезона, то возможно что-то случилось внутри у них, похаялись, наверное. Красивым уходом это не назовешь.
"Время Ньюи прошло, он только номинально," но
"разрабатывать RB17 он будет" 😁 хы хы)
Макс отличный гонщик, но он гонщик в тандеме с командой и болидом. Один его переход не сделает команду победителем. Алонсо вон, как врывается, но из за возможностей машины, он не может быть выше чем есть.
И опять же) уверена, формула - это большая политика.
Тот же Хэмилтон, который титулован как Шумахер) сейчас где он? И почему так? 😊
Большущее спасибо за то, что деожали в курсе.
Надеюсь, что Red Bull не загнётся. Очень нравится и команда, и в целом их концепция поддержки экстремальных видов спорта.
Читала в инсайдах что фиона была помощницей эдриана именно из-за этого он все близко принял. Да и в своей книге эдриан всегда намекал на денежный вопрос типа он достоин много денег. А австрийцы думаю прижимистые парни да и он всегда мечтал о феррари.
Евдокия (Гость), не, вроде все же Хорнера, у него сейчас новая временная ассистентка. По деньгам может и больше хотел, хотя вроде у Ньюи зарплата была выше чем у Хорнера того же.
Добавить комментарий